Наиболее распространенные типы кораблей по парусному вооружению

(продолжение)

назад

14) каравелла (три мачты: фок-мачта с прямыми парусами, остальные – с латинскими);

15) «трабаколло» (итал. trabaccolo; две мачты с люгерными, т.е. рейковыми, парусами);

16) шебека (три мачты: фок-и грот-мачты с латинскими парусами, бизань-мачта с косыми);

17) фелюка (две мачты, наклоненные к носу, с латинскими парусами);

18) тартана (одна мачта с большим латинским парусом);

19) тендер (одна мачта с косыми парусами);

20) «бово» (итал. bovo; две мачты: передняя – с латинским парусом, задняя – с гафельным или латинским парусом);

21) «нависелло» (итал. navicello; две мачты: первая - в носовой части, сильно наклоненная вперед, несет парус трапециевидной формы, крепящийся за грот-мачту; грот-мачта – с латинским или иным косым парусом);

22) «баланселла» (итал. biancella; одна мачта с латинским парусом);

23) шлюп (одна мачта с косыми парусами);

24) иол (две мачты с косыми парусами, меньшая – бизань-мачта – стоит позади руля);

25) кеч (две мачты с косыми парусами, причем бизань-мачта стоит перед рулем);

26) динги (одна мачта с гафельным парусом вынесена к носу);

27) люггер (три мачты с рейковыми парусами, применяется во Франции в прибрежном плавании).
Кроме перечисленных парусников существовали еще большие семи-, пяти- и четырех-мачтовые шхуны, преимущественно американского происхождения, несущие только косые паруса.

К списку статей...